ついに買ってしまったAlfa159
前回の記事でアクセラを手放した事を書きましたが,さっそく次の車へ!ディーラーでのいろいろもあって現行のアクセラやマツダ車を買う気はゼロとなり,以前の記事では2車種ほど検討している事を書きました。あれから結局それ以外に欲しい車も浮上して来なかったため,その2台を実際に見に行きました。そして出た結論は!
Survival is your responsibility.
ネオ維新志士の集い管理者のブログです。
前回の記事でアクセラを手放した事を書きましたが,さっそく次の車へ!ディーラーでのいろいろもあって現行のアクセラやマツダ車を買う気はゼロとなり,以前の記事では2車種ほど検討している事を書きました。あれから結局それ以外に欲しい車も浮上して来なかったため,その2台を実際に見に行きました。そして出た結論は!
これまで10年以上,愛車として11万5440kmものドライブに行ってきたマツダ・アクセラ(BKEP)ですが,ついにこの車を降りる事になりました。
愛車の走行距離がついに10万kmを突破しました。
私の今の愛車のマツダ・アクセラも1月に9年目の車検を通し,ついに10年目に突入しました。走行距離ももう来月には10万kmを超えそうです。買った時はこんな長く乗る事になるとは思っていませんでしたが,さすがに結構ボロボロになってきています。国産車なので,走行に影響する,レッカーが必要になるような故障はさすがに一回もありませんが,細かい故障は結構あります。特にボデー系。
久しぶりの日記になります。 書いてなかった理由は転職活動でちょっといっぱいいっぱいだったからです。twitterとかには書いてますが,いろいろあって会社を辞める事になりました。意外とやってみたらホイホイっとすんなり次の会社の内定ももらえたのでもうちょっと早くトライしてみてもよかったかなと思いました。 別に今の会社も,業界が嫌になった訳でもない(むしろ今も車は好きだ)し,メンタルをやられた訳でもなく,パワハラの上司もいないし,職場の人間関係が最悪な訳でもないし,残業は割と多いかもしれないけど休みも多分そこそこあるし,食っていけないほど給料が安い訳でもない。 じゃあなんで辞めるの...
新車で買って2回目の車検に出して,代車のファミリアワゴンを返却して,今日愛車が帰ってきました。意外と乗ってみると赤の車も悪くないな,ちょうどクリスマスだし,と思いましたが,やっぱりいつもの車の方が落ち着きます。