「Car」一覧

もはや完全に自己満足の世界ですが，フューエルキャップを交換しました。

ナビを交換したついでと言っては何ですが，ドライブレコーダも以前から変えたいなと思っていまして。アクセラ時代から使っていたドライブレコーダを移植して使っていたのですが，前方しか撮っていないのがどうにも片手落ちだなと以前から思っていました。後方も撮影したいので，後部にも増設するか，前後両方撮影できるものに交換するかしたいなと思っていました。

2019年初の記事！が2月になってしまいましたが，昨年11～12月頃やってた話です。これを書くにあたって過去の記事を読み返してみたら，壊れた話じゃなくてパワーアップの話なのは，159で初めてかもしれません。そう，壊れた話じゃないんですよ！いろいろ書く事はあるんですが，ちょっとずつ小出しで書いていきます。まずはナビを交換してステアリングスイッチを使えるようにした話です。

最近159の話を書いてませんね。なぜかというと壊れていないから！実はこの前6月末にパワーウインドウが壊れてから何ともう4か月何も壊れていません。こんなに長く何も壊れないのは新記録です！…なんて書いてると頭おかしいと思われるかもしれませんが，とにかく好調です！

6月で159に乗って1年が経過しました。1年経過して思った事は，やっぱり買ってよかったなと。いつ，どこから見ても美しいスタイリング。V6エンジンのパワー。ドライバーをやる気にさせるインテリアデザイン。1年経っても全く飽きないのですが，残念ながらお金は結構かかっています。1年でどのくらいお金がかかったのかを検証していこうと思います。

前回の故障から1か月何もなく，「久しぶりに何事もなく走れてるな，よしよし」と思っていた矢先，またトラブルが起きてしまいました。結局平穏な日々は1か月半しか続きませんでした。

前回の日記でタイヤ等の消耗品をいっぱい交換し，さあこれから気持ちよく走れるぞ！と思ってから3週間，さっそく異常が出ました。

159の話ばかり書いていたおかげで，やっと最近の話に追い付いてきました。これはまだ先月の話です。いろいろと消耗品を交換しまくる事になってしまいました。

まだ書く事が尽きませんが，また159のトラブルの話です。今度は昨年11～12月の話で，エンジンルームから白煙が上がった話です。

昨年9月の話ですが，納車されてからの走行距離も5000kmに到達したため，エンジンオイルを交換しました。輸入車，イタ車という事でオイル交換費用は果たして高いのか，低いのか。